Prefeitura de Ivaí - PR (Prefeitura Municipal de Ivaí) - Operador de Máquinas - Instituto FIP (IF - Instituto FIP) - 2018
Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, em ordem decrescente, os veículos de __________ porte serão sempre responsáveis pela segurança dos __________, os ___________ pelos ____________________ e, juntos, pela incolumidade dos ____________.
Escolha a opção que preenche respectivamente as lacunas deixadas no texto:
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a) Maior, menores, motorizados, não motorizados, pedestres.
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b) Menor, maiores, motorizados, não motorizados, pedestres.
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c) Maior, menores, não motorizados, motorizados, pedestres.
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d) Menor, maiores, não motorizados, motorizados, pedestres.
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Todo condutor/operador de máquinas, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:
I - se estiver circulando pela faixa da direita, deslocar-se para a faixa da esquerda, sem acelerar a marcha.
II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, acelerando a marcha.
Analisando as proposições acima, se concluí que:
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a) Apenas a afirmativa I é correta.
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b) Apenas a afirmativa II é correta.
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c) As duas afirmativas são corretas.
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d) As duas afirmativas são incorretas.
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Código de Trânsito Brasileiro; Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá à seguinte determinação:
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a) Nas vias iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.
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b) O condutor manterá acesas pelo menos as luzes de piscas alerta do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração.
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c) O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias.
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d) A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário ou/e ainda advertir a condutores que circulam em sentido contrário quanto à possível presença de patrulha rodoviária em blitz ou circulação.
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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:
I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida.
II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente.
III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
Analisando as assertivas acima, se concluí que:
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a) As afirmativas I e II são corretas.
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b) As afirmativas II e III são corretas.
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c) As afirmativas I, II e III são corretas.
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d) As afirmativas I e III são corretas.
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Código de Trânsito Brasileiro; qual a definição de via urbana?
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a) Estradas e rodovias.
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b) Aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
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c) Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central.
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d) Ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e similares abertos à circulação pública, situados na área urbana, caracterizados principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo de sua extensão.
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Código de Trânsito Brasileiro; Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito, Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias rurais será de:
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a) Nas rodovias de pista dupla; 100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas e 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos.
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b) Nas rodovias de pista simples; 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas e 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos.
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c) Nas rodovias de pista dupla; 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas e 80 km/h (oitenta quilômetros por hora) para os demais veículos.
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d) Nas rodovias de pista simples; 100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas e 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos.
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Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança, constituí Infração de natureza grave que tem por penalidade multa e como medida administrativa:
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a) Retenção do veículo até colocação do cinto pelo infrator.
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b) Remoção do veículo ao pátio da delegacia.
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c) Apreensão do veículo até sanar a irregularidade.
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d) Cassação da Carteira Nacional de Habilitação do condutor infrator.
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Pelo Código de Trânsito Brasileiro é considerada uma parada:
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a) Monitoramento técnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferências tais como veículos quebrados, acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.
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b) Imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.
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c) Imobilização do veículo, pelo tempo estritamente necessário ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga, na forma disciplinada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
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d) Imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros.
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