1 Os trens da Companhia do Metropolitano de São Paulo (metrô) circulam com velocidade média até quatro vezes maior do que a dos carros nas ruas da metrópole. No 4 horário de pico da noite, entre 17h e 20h, os usuários do transporte público sobre trilhos deslocam-se a 32,4 quilômetros por hora (km/h), em média. Enquanto isso, os 7 paulistanos que estão atrás do volante trafegam a 7,6 km/h, quase no ritmo de um pedestre. Na manhã, entre 7h e 10h, os números sofrem 10 algumas alterações. O carro melhora seu desempenho e atinge a velocidade de uma bicicleta, 20,6 km/h. O metrô mantém os 32,4 km/h, conforme mostram os dados obtidos 13 pelo estado por meio da Lei de Acesso à Informação. As velocidades dos carros foram medidas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) no corredor modelo da 16 cidade – Avenidas Eusébio Matoso e Rebouças e Rua da Consolação. Circulam diariamente pela cidade 4,2 milhões de 19 carros. O metrô paulistano recebe 4,7 milhões de passageiros, provenientes de toda a região metropolitana. Embora o metrô seja mais rápido, muitos paulistanos 22 preferem usar carro.
Disponível em: <http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/velocidade-do-metro-
supera-muito-a-dos-carros-em-sp>. Acesso em: 7/3/2014, com adaptações.
Quanto à tipologia, o texto lido é, predominantemente,
a)
descritivo, pois está voltado apenas para a representação das características dos trens do metrô e dos carros de São Paulo. |
b)
narrativo, pois desenvolve uma sequência de acontecimentos durante alguns períodos do dia em São Paulo. |
c)
dissertativo, pois apresenta e analisa dados sobre a velocidade dos trens do metrô de São Paulo e a dos carros que circulam pela metrópole. |
d)
narrativo, pois relata episódios sobre os horários de pico de São Paulo. |
e)
dissertativo, pois apresenta e discute uma opinião sobre a qualidade do serviço prestado pelo metrô de São Paulo. |
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